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志愿军各部队跨过鸭绿江时间地点为何有支部 [复制链接]

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#中国边防纪事(东北篇)#02:

年6月25日,朝鲜内战爆发。6月27日,美国总统杜鲁门宣布出兵朝鲜,同日联合国安理会在美、英等国操纵下通过决议,联合国会员国要派兵随从美国*队入朝。6月28日,毛泽东发表讲话,号召“全国和全世界的人民团结起来,进行充分的准备,打败美帝国主义的任何挑衅。”年9月15日,以美国为首的“联合国*”在朝鲜西海岸仁川登陆。10月1日,美韩*越过 侵占平壤,并继续向中朝边境的鸭绿江进犯,并从8月27日起,美国飞机多次侵入中国领空进行侦察和轰炸扫射。面对这种形势,中共中央根据朝鲜*和*府的请求,作出了 、保家卫国的决策。10月19日,以彭德怀为司令员兼*治委员的中国人民 开始分别从安东(今丹东)、长甸河口、辑安等渡过鸭绿江,进入朝鲜参战。从10月25日至12月24日, 同朝鲜人民*一起,连续进行了两次战役,歼敌5万余人,于12月6日收复平壤,并把敌人赶回到 附近,初步扭转了朝鲜的战局。

战争期间,中国人民 共有6个兵团、27个*以及若干炮兵、高射炮兵、坦克、工兵、铁道兵等兵种部队和后方勤务部队入朝参战, 的通道主要是辽宁的安东(现丹东)、长甸河口,吉林的辑安(现集安)、临江四段,主要有6座制式桥梁,8座便桥(实际更多),四条通道均成立了*地联合渡江司令部。

(一)安东(丹东)通道

1.安东通道主要桥梁。两座制式桥梁3座便桥:①鸭绿江大桥一桥,或称下桥,现称为断桥,位于丹东市区,年5月动工,年10月竣工,由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。年10月19日,彭德怀从此桥过江,年4月被美*机炸断。②鸭绿江大桥二桥,或称为上桥,位于一桥上游米处,现在一般称为“中朝友谊桥”,年开工建设,年交付使用,为复线铁路桥,由当时的日本汽车和日本建设株式会社修建。年1月由一桥炸断后,变成公铁两用桥,此桥目前还在使用中。③第一座是铁路便桥,位于一桥上游3千米处大沙河与鸭绿江会合处,架设于年底,年7月拆除,现水面上未留下痕迹。④第二座也是铁路便桥,在在燕窝村过江,通过朝鲜五木里直达新义州,年7月此桥被拆除,遗留木桩墩于江中,是丹东地区唯一能够看到的便桥遗迹。⑤第三座是公路便桥,位于九连城镇马市台村边,桥长约米,石块堆桥墩。 战争结束后桥面被拆除,桥墩隐没于江水中。那张著名的《中国人民  》照片就是当年64*师团在此地过江的情景。

2.安东通道主要过江部队。①首批入朝部队:第40*第师、第师、第40**指、*直、第师(年10月19~20日);第39*第师、第39**指、*直、第师(年10月21~22日);炮兵第1师(年10月23日);第66*第师、第师、第师、第66**指、*直(年10月25~26日);第50*首次入朝第师(年10月27日),第50**指、*直、第师(年11月2日)。②后续入朝部队:第63*第师、第63**指、*直(年2月17日);第64*第师、第师、第师、第64**指、*直(年2月18日);第65*(一部)于年2月21~22日夜从九连城渡过鸭绿江;第60*按第师、第师、第60**指、*直、第师(年3月17~20日);第15*按第29师、第44师、第45师、第15**指、*直序列(年3月24~31日);第47*第师、第师、*指、*直(年4月11~13日);第67*第第师、师、*指、第师、*直(年6月8~22日);第36*第师、第师、第师并*指、*直(于年9月7日);第23**指率第69师、第67师、*直(年9月5~8日),第73师(年9月22~23日);第46*按第师、*指、*直、第师、第师序列,年9月17日入朝;独立第33师(年11月12日);第16*第32师)、第46师、*指、*直、第47师(年12月~年1月);第1*第2师(年1月22日);第54*按第师、第师、*指、*直、第师序列(年2月2日~5月17日)。

(二)长甸河口通道

1.长甸河口通道主要桥梁。2座制式桥梁3座便桥:①长甸河口鸭绿江桥(或清城桥),位于丹东宽甸县长甸镇河口村,年动工,建成。日本指令伪满洲国和朝鲜当局建造,年3月,美机轮番轰炸,清城桥成为断桥。②上河口铁路桥,亦称“清水铁路桥”,年9月兴建,年4月建成,是日本侵占东北后,为扩张需要而建。年11月美*对河口江桥狂轰滥炸,由于我高炮部队严密封锁,损毁桥体经抢继续使用。年7月停战后上河口铁路桥停用。③第一座便桥位于长(河)岛西南约1.5公里,桥墩湮没水下,东南段小部分水低位时露出水面。④第二座便桥位于上河口,两端有个别残墩露出水面,东端水花明显。⑤第三座便桥位于小东洋河口下游约米,右岸水下有零星木桩,近航道最小深度干出0.5米。除上述便桥外,上河口村下游一公里处还曾架设过浮桥,傍晚架设凌晨拆除,保障部队通行。

2.长甸河口通道主要过江部队。①首批入朝部队:第39*师(年10月19日);高射炮兵第1团(年10月19日);炮兵第2师(年10月23日)。毛岸英年10月23日从此过江。②后续入朝部队:第12*第34师、第31师、第35师、*指、*直(年3月21~25日);第63*第师、第师(年2月17~18日);第65*(一部)(年2月21~22日);第47*第师(年4月12日);第68**指、*直于(年6月27日);第37*第师、第师、第师并*指、*直(年9月7日)。

(三)辑安(集安)通道

1.辑安通道主要桥梁。1座制式桥梁1座便桥。①辑安鸭绿江大桥,位于吉林省集安市区东15公里处,于年始建,年竣工,是连接中国与朝鲜的三条铁路通道之一。 期间,辑安鸭绿江大桥是 渡江和后勤供应的大动脉。②辑安便桥,位于城南3公里处的鸭绿江上,是一座用铁轨和油炸木架设手“水下桥”,敌人空中侦察难以发现。这处便桥架设的最早,主要是为了保障首批入朝的两个*和兵种部队过江使用。

2.辑安通道主要过江部队。①首批入朝部队:第42*第师、第42*指挥所并第师、第师(年10月16~19日);炮兵第8师(年10月19日);第38*第师、第师(年、*指、*直、第师(年10月22~25日);第50*第师(年10月26日)。我们通常知道中国人民 最早进入朝鲜的时间是年10月19日,但从以上记录看到,第42*首支入朝部队是年10月16日,这支部队就是第四十二*第一二四师。这是因为 首批入朝部队的预定任务是在朝鲜境内自西向东建立防御阵地,分配给第四十二*的五老里防御阵地离部队出发地最远,如果19日随主力出发,很难与其他部队同步到达,而第一二四师17日到达朝鲜北部城市江界时,这里已经成为朝鲜劳动*和*府的临时首都。②后续入朝部队:第20*由辑安、临江入朝,按第59师、第58师、第60师、*指、*直和第89师序列,于年11月12日全部进入朝鲜;第68*第师、第师、第师(年6月9~28日);第24*按第72师、*指、*直并第70师、第74师序列(年9月);第1**指、*直并第1师、第7师(年1月22日);第21*一部(年3月14日)。

(四)临江通道

1.临江通道主要桥梁。1座制式桥梁1座便桥:①临江鸭绿江大桥,位于临江市区内,建于年,年竣工,钢筋混凝土结构。年11月,美*向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸,大桥靠近朝鲜端第二桥孔被炸毁,年5月修复畅通,现依然能清晰的看到桥梁铁架上的弹痕弹孔。②临江便桥,位于临江大桥附近,与辑安便桥一样,是一座木质低水桥。

2.临江通道主要过江部队。第27*第79师、第81师、*指、*直、第80师、第94师(年11月12~18日);第26*按第76师进、第77师、第78师、第88师序列(年11月19~22日)。第21*一部(年3月14日)。(上述过江时间地点摘自网络)

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