在一些层面大家也只能说中国的发展趋势确实是太棒了，好像修建跨海大桥或是是水利水电，我们都不得不说中国的建设工作能力确实很厉害。可是中国的这一些强大工程项目，有一些却像修建的高楼大厦一样发生了烂尾楼。
今日给大伙儿介紹的便是中国项目投资了18亿建设的跨国大桥，这一跨国大桥的成本所有由中国担负的，可是却闲置迄今沒有交付使用，确实好可惜。
这一个被闲置了的跨国大桥名称叫作丹东鸭绿江大桥，假如你针对鸭绿江大桥并不是非常的掌握，可是你一定掌握鸭绿江，
这一座悬空栈道它的尺寸为20.4千米，宽33米，这一个总宽使他只有设定为4行车道，并且是双重的，这一大桥假如依照预估的時间修完，那麼他针对工作压力将而言具备非常关键的实际意义。
最先这也是一座跨国大桥，建造好后就能将中国和中国朝鲜密切的联络，让两方的人民铭记友情，次之这一座桥梁可以让两方的人民都铭记年的历史时间。最终这一座桥梁的建造取得成功，实际上盈利的并不仅是中国，也有中国朝鲜。
可是许多事儿一直不如人意，这一座跨国大桥年的过程中就逐渐增加施工期到现在仍在闲置之中，这令人感觉非常的遗憾，自然也令人觉得有一丝丝的恼怒，终究建造这一座桥梁原本应该是中国和中国朝鲜一同项目投资的，可是是一座桥梁建造现阶段消耗的18亿全是由中国出的。
中国已经将这一条桥梁建设的成本所有承揽了回来，这一条桥梁也没有可以正常的的交付使用，那是由于中国朝鲜的建设确实是太差强人意也太不配合了，她们在这里一座大桥建设取得成功即将投入使用的情况下，连最主要的设备也没有建设好，因此这一座大桥也就闲置到了如今。
因此如今鸭绿江并没由于这一座大桥而变成它的兴盛发展趋势模样了，中国朝鲜都没有由于这一座桥梁与中国创建更佳的友情。
