丹东在中国旅游史上是个并不显眼的城市。但是，丹东与朝鲜接壤，是中国对朝贸易最大的口岸城市，是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市。到了辽宁，如果不到丹东走一走，总觉得对不起这次北国之旅。因此，我们毅然决定赴丹。年6月15日上午，我们从沈阳乘车，2小时后到达丹东。在宾馆放下行李后，我们顶着37℃高温，登上了位于市区北部的锦江山公园。这个公园绿茵覆盖,鲜花盛开。登上山顶，可以朦胧地看到朝鲜的山水。我们从山底拾级而上，半个多小时到达山顶。勿勿拧干衣服的汗水后，我们站在两层楼的“锦江亭”上鸟瞰四周，中朝锦绣河山尽收眼底。由于天气炎热，2小时后，我们由北向南，直奔鸭绿江。看到“中国”、“中国丹东”的界碑时，我们才感觉到已经到了两国的界河。鸭绿江丹东沿江公园非常漂亮，这里高楼淋立，绿草如茵，花团锦簇。连接两国的中朝友谊桥和位于旁边的断桥雄伟壮观，巍然屹立。两座桥中的断桥建于20世纪初，年 中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存。鸭绿江断桥现在成为爱国主义教育基地，成年人购30元票可上桥观景，老年人和学生则半费游览。中朝友谊桥建于年，为铁路、公路两用桥，属中朝两国共管，是游人观光的景点之一。我们拿着手机，寻找景点，拍下了一张张难忘的影像，就连10元一套的朝鲜服装也租来做摄影道具。在断桥上，我们近距离观察朝鲜，当火车在桥上绶慢行走时，我们连忙按下快门。断桥上，国旗招展，彩旗猎猎，中国人民 *歌歌声嘹亮，彭大将*率领 凯旋的雕像巍然挺立，所有游客为之崇敬。次日6时，我们来到公交车场，7时乘车到达距市区15公里的虎山长城景区。这个长城始建于公元年，当时的主要作用是为防御建州女真人的侵扰。现在看到的虎山长城，全长米，有过街城楼、烽火台、敌台、战台、马面等十二景，展现了当年明长城之首的壮观气势。而海拔多米的虎山，突起于鸭绿江边，平地孤耸，视野开阔，对岸朝鲜的田地、房屋一览无余。最近的地面仅有几米，中方在边境内设有“一步跨”景点，意思是只要一步就可从中国跨入朝鲜。7：30，我们购买60元/张的门票，成为第一个入场的游客。登上长城，城墙开始比较平坦，到了山腰时，坡度慢慢抖峭，特别是翻过山后，下山的路十分难行，有的坡度七、八十度，我们小心翼翼，步步惊心，一步一滴汗水，终于完成了登虎山长城的壮举。接着，下一景点是前往“一步跨”。而到“一步跨”有两条路：一条是花10元钱坐平坦舒适的观光车；另一条是花一、二个小时爬险峻的古栈道。在他人乘车进入下一景点时，我们义无反顾，选择陡峭险恶的古栈道。我们过索桥，爬山洞，下悬崖，穿虎口，一路上，跌跌撞撞，经历了我们人生中无法忘记的险境，并用手机影像记录了整个过程，真正体会了毛爷爷“不到长城非好汉”警句的含义。我们边绕山，边看朝鲜的土地和人们劳作的情景，一条不到两米宽却连接两国的小溪，有的地段涉水就可过去。但为了不进牢房，我看无人会这样做。经过一个多小时的艰难行进，我和妻子终于走完了摇摇欲坠的栈道和残缺不全的索桥，胜利到达了“一步跨”景点。虎山长城与北京八大岭、山海关长城相比，更险更峭。在“一步跨”和“咫尺”景点，数百游客争相抢镜，对面劳作的朝鲜农民不时抬头望望我们。我们真想和他们“喂”上两句，但边防*用眼瞄着我们，按照不允许与朝方人员对话和抛物的警示，我们只好放弃言语和动作。三个多小时，我们完成了虎山长城的游览，在景点美食后，返回了丹东城区。晚上，在酒店用餐后，步行10多分钟再游鸭绿江。幽幽江风拂在我们脸上，白天的酷热感随之散尽。我们边走边想，若干年后，要是对面的邻国也像现在的丹东一样，高楼鳞次栉比，江岸花团锦簇，那么，鸭绿江两岸的风光不是更加无限吗？中朝的游客不是更多吗？6月17日上午，我们依依告别最美的边城丹东，乘飞奔的高铁返回了沈阳。
锦江山公园
锦江山公园
鸭绿江断桥，对面行驶火车的是中朝友谊桥
鸭绿江对面的小船和房子是朝鲜
站在长城看朝鲜
虎山索桥
陡峭的虎山长城栈道
一步就可跨入朝鲜
鸭绿江大桥夜景
出行时间/6月15日出行天数/3天人物/小两口人均费用/元