让我们首先从闯关东说起。
在当年闯关东的路线还有一条，被称为“泛海”，即水路。选择水路的迁移方式大多是山东东部和东南部移民，水路移民航线主要有：青岛至大连、烟台至营口或至丹东、天津至营口、烟台至海参崴四条。
山东移民大都先坐车或步行到烟台、青岛、威海卫、石臼港（位于今山东日照市），然后乘船在大连登陆，具体来讲，居于山东省东北部者，多数搭火车至青岛，也有的步行跋涉或乘帆船沿小运河驶赴龙口或烟台。
居于山东省南部的，均步行至海州或石臼所，再乘船至青岛或直接赴大连；居于山东省西北部的，多搭津浦路至天津，再由天津搭北宁路达沈阳，或由天津乘轮船至大连，再由大连搭乘南满铁路支线转赴长春、滨江等地。有的则在沿海渡口，如黄县的龙口，蓬莱的兰家口、刘家旺、蓬莱城等坐帆船抵达东北，在营口、安东、海参崴登陆。
需要说明的是，丹东市原名“安东市”。“安东”一名源于唐总章元年（年）设置的安东都护府。意有安抚东部或东部安宁之意。清光绪二年（年）首置安东县（治所今沙河镇）。民国二十三年（年），在安东县的基础上置安东市。年经国务院批准，将安东市改为丹东市，意为红色的城市。
从天津、?烟台出发，?直抵营口登陆是一条较为直接的路线，?是早期移民常用的路线；从青岛出发?至大连、丹东后，再继续深入?是另一条常见的海上路线。?从烟台或青岛出发，?绕过朝鲜半岛，?经日本海，?直抵海参崴，是一条较为遥远的路线，?需要绕过朝鲜半岛，?经过日本海，?最终到达海参崴，?相对较少人选择。?
这些路线反映了闯关东时期人们为了生存和发展的需要，?克服重重困难，?勇敢地前往东北地区的壮举。展示了当时交通和通讯的困难，既体现了人们对于新生活的渴望和勇气，也说明了中国人通过海域使得大陆间取得更多联系互动的事实和史实。?
当年，闯关东的人们还有一些从济南小清河坐小船航行至羊角沟，然后坐轮船抵达东北。
小清河，黄河流域山东省中部渤海水系河流，源起济南市泉群。年（光绪三十年），于济南西郊睦里庄玉符河东堤建闸，引玉符河水东流入小清河，自此小清河上源向西延至睦里闸。小清河东流经济南市的槐荫、天桥、历城、章丘，滨州市的邹平、博兴，淄博市高青、桓台县，东营市广饶县等，潍坊市的青州市至寿光市羊角沟入渤海，全长公里。
羊角沟在羊口。羊口位于渤海莱州湾南畔，小清河入海口处，寿光市最北部。羊口港位于莱州湾西南角，小清河南岸。水路载重10吨以下的内河驳船可沿小清河上溯直达济南市，全长公里。
清河原先有大、小之分，据明代刘珝《大小清河记》一文中记载：“小清之源，出于历城之趵突泉中，汇淯、漯、孝妇诸水，东北抵乐安高家港达于海。大清，则济水渠也，自东阿之张秋镇东北，抵利津富国盐场达于海。”
起初，小清河的入海口并不在羊角沟。而是经博兴、马车渎入海，经过几次改道，至清朝时经塘头入海。塘头，便是羊角沟的旧名。据说唐贞观年间，唐兵渡海平辽由此经过，其先头部门就驻扎在‘塘头营’。”寿光市档案馆副研究馆员葛怀圣说：“羊角沟故址在老码头，位于小清河北岸西侧，当年东面附近有一鱼埠，地势略高，在淄河北岸，淄河即如今的北老河。”（《