朝鲜五天或者六天游，是没有新义州这一站的，因为这座在朝鲜导游口中“最大的边境城市”，紧靠着我们的丹东。两座城市通过一座友谊大铁桥相连，不到1公里的距离。而在丹东的一步跨景区，两座城市只隔着一条几近干涸的小水沟，一大步还真的能跨过去。
新义州是朝鲜第四大城市，与以重工业为中心的罗先不同，新义州以轻工业、工工业和商贸流通业为主。中国对朝贸易的70%以上，通过丹东到新义州，继而走向朝鲜的四面八方。
对于这座朝鲜的边境城市，大部分的中国游客最喜欢的游览项目就是乘坐游船，近距离靠近新义州一侧，看看建在鸭绿江边的将军楼、大队部、岗亭、几户农家，偶尔看到有骑摩托车经过的朝鲜人，还会大声冲人家吆喝一声。如果一定要分析这些中国游客心态的话，“优越感、自豪感”应该是比较恰当的词。
如今，丹东到新义州最火的就是一日游，不到块钱的样子，一早从丹东站集合，傍晚五点左右就能返回。真正走进新义州，感受一下这里的风土人情，你会发现，在计划经济模式下，这里已经人人心动，商业意识浓厚了，并有一部分人先富了起来。
新义州的导游介绍说：在朝鲜，华侨主要住在平壤、新义州、龙川郡，新义州最初和丹东的边贸，就是由这些华侨带动起来的。
一开始的时候，这些华侨主要就是回国走亲戚的时候，带点生活用品自己用，后来开始帮着别人捎一点，换点零花钱。
再到后来，有聪明人开始成立了公司，他们电话联系在丹东的亲戚朋友，列出需要的商品集中采购，然后从肩扛背包发展到了汽车运输。
到了今天，新义州红霞洞一带，形成了批发集散地，并成为新义州的富人区。“他们都很有钱的”导游羡慕地说，“你给个丹东户口人家也不换”。
由于行程安排的原因，我们没有能够去游览红霞批发市场，对新义州导游的描述还是有疑惑的。小商贩能有多少钱啊。
回到丹东，我们问当地导游，新义州的商贩很有钱吗？她指着丹东沿着鸭绿江的商铺说，这里也叫华侨商店一条街，都是为新义州商贩提供配套服务的。很多商店的经营者是丹东人，但沿街门市是人家新义州人买的。
回望新义州，江边那座粉红色圆形的高大建筑格外醒目，导游说，这是新义州第一高楼，23层，目前还在装修中，一旦竣工，主要作用就是商铺和宾馆。